新一代载人航天器“梦想船”的亮点
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我国家的载人月球勘探项目取得了新的重要突破。今天(第17位),我的国家在柔奎卫星发射中心成功固定并实施了Dream Boat载人航天器的零海拔逃生飞行测试。
Mengzhou载人航天器是一架新一代的主要飞机,完全独立地用于我所在国家的后续太空任务,从空间站运营到月球勘探的两项任务。
去年2月,新一代的载人航天器被正式命名为“ Dream Zhou”,这不仅反映了与神州家族和天州的“血统”的遗产和Tianzhou Spacecraft的遗产,而且还意味着Lunar Exploration将梦想带到了中国空间。
“梦想船”采用了哪种新结构?
什么新设计思想?
让我们一起找出这个
↓Isan
“梦想船”从空间站运行到
月球探索的双任务
“梦想船”执行双重任务OM低地面轨道至380,000公里的深空。它采用了模块化设计概念,由两个小屋组成:返回胶囊和服务胶囊。它基于神经航天器技术实现了全面的升级。它可以通过灵活的调整来满足不同深度的太空任务的需求。
梦幻船太空飞船的两个主要模型:近地版本和月球着陆版本
Mengzhou Spaceship计划了两个主要型号:
近地球版本可以支持中国太空站的运营,并可以从地面和低地轨道上带来7名宇航员。
Dream Boat Y Moon Landing版提供了月球勘探任务,可以在整个地面上带来三名宇航员。
中国航空科学技术公司Li Zhijie:Mengzhou航天器主要是两型卡宾结构,带有返回胶囊和服务胶囊,还有一个逃生塔。这是设计的差异,它将很棒y从舒适性,容量和货物容量方面改善了我们的孟子航天器。在使用方面,梦幻船航天器的回报的小屋能够多次重复使用,这可以节省成本并提高效率。
关于孟子航天器的安全进入和登陆的创新思想特别引人注目。
回归胶囊采用了防热和密封的双层结构,通过气动优化减少了重新进入热负荷;
“减少组伞 +安全气囊缓冲区”系统意识到着陆革命。在接触地面之前,双层安全气囊被充气并以最快的速度弹出,外层释放了压力和能量的吸收,并且内层保持稳定。
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